Поиск на крупнейшем рынке сбыта Confederate в США тоже не дал результата.
На наше счастье, коллеги из Бирмингема пошли нам на встречу, вероятно есть возможности и время перед запуском электробайка в мае 2018.
То, что было предложено — даже превзошло наши ожидания: нам был предложен байк 2018 года выпуска P120 Fighter Black Flag, однако не в изначальной комплектации с огрехами первого выпуска, а усовершенствованный в духе времени агрегат.
Машина по-прежнему оснащена бензиновым V-Twin от S&S, выдающим 160л.с при 208 Нм, карбюратор заменен на инжектор, и теперь «мозги докручены» до нормы ЕU3.
Решена проблема с передними тормозами, на низкую эффективность которых жаловался сэр Алан Качкарт во время тест-райда в 2010. Теперь стоят спаренные Brembo, хотя это не как на современном Р51, где стоит уникальная конструкция аж о 4х дисках.
Вся электрика от уже традиционных Motogadget, но понятно что более современного исполнения. Плюс встроенная alarm system, чего не было на прообразе. Ламgsы от PIAA.
Более мощная батарея от Antigravity
И, как заявляет производитель, новый способ черного анодирования фактически предотвращает раму от царапин!
Помимо этого, наконец-то стала доступна опция не только выбора серийного номера на баке , но и любая другая кастомизация, правда это значительно замедляет срок доставки.
И наконец, за дополнительную плату, появится опция добавить ABS и даже заменить все алюминивые элементы рамы на… ТИТАНОВЫЕ.
С нетерпением ждем, когда этот красавец будет доставлен в Москву.
Подпишитесь на наш аккаунт в Telegram и первыми узнавайте новости о Confederate Motorcycles